French Alps · Paragliding site
Live seven-day Alpine flying weather with launch direction, altitude and local site information for Crozet (Les Deux Potes).
Site briefing
Crozet (Les Deux Potes) is a paragliding launch in the French Alps. Its recorded elevation is 1,512 m and its mapped launch aspects are NE, E, SE, S. Compare the live forecast at launch with winds aloft, gusts, cloud base, rain and daylight before checking current local access and airspace information.
TMA de Genève : donc strict respect de la réglementation aérienne. Réserve naturelle nationale de la Haute Chaîne du Jura : restrictions de survol par arrêté préfectoral.
Le décollage est favorable de NE, E, SE à S. C’est défavorable s’il est orienté de SO, O, NO à N. Suivant la force des vents SO, O à N, il est tout à fait possible de décoller des Deux potes mais attention aux turbulences.
Coordonnées GPS : 46.2758 ; 6.0131 L’atterrissage est à 560 m, il est grand, dégagé mais thermique. Il est strictement interdit de survoler les maisons en rouge, les tennis, l’école et les aires de jeu. Il ne faut pas non plus faire les bases trop près de la route pour éviter de distraire les automobilistes et de déranger les riverains. Il est utilisable quelque soit l’orientation du vent, mais il faut faire attention à ne pas poser sous les rouleaux des arbres suivant l’orientation du vent. Stationnement OBLIGATOIRE sur les parkings de l’école ou de la salle du Rossillon . Atterrissage de secour sur le chemin en face de la salle du Rossillon.
Pour y accéder à pieds il faut compter 1h30 depuis le parking mais cela passe assez vite. Se garer à l’atterrissage et remonter jusqu’en haut du téléphérique. Avec le téléphérique, c’est plus rapide mais il n’est que trop peu ouvert. Il est interdit de monter en voiture.
Une flammèche est visible sur la webcam du téléphérique. C’est un très bon indicateur de l’orientation du vent au décollage.
Authoritative sources
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Forecasts are planning aids, not safety clearance. Check current observations, official airspace and NOTAM information, local rules and your own experience before every flight.
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